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降本增效演讲稿篇一 敬爱的各位领导同事你们好,我的演讲题目是《降本增效》。 参加本次演讲比赛,我非常荣幸。围绕价值创造这个热门话题,我第一个想到了降本增效,而最早让我体会到降本就是增效的人,就是胡晓武经理了。
我为降本增效献一计1 北京凌云东园公司黄骅工厂 路华:在降本提质增效实施过程中,应该深入一线从一点一滴做起,在实践中探索和创新,就凌云黄骅工厂来说,考虑到辊压外板产品在生产过程中由外板底部定位,可将外板产品头部缩短10MM,经过对10种辊压产品进行试验,均不影响产品结构及产品质量,可直接节约原材料。
切割割缝:0-5mm。燃气消耗:比传统切割方式下降50-90%(视钢坯切割定尺和使用方法不同而不同)。氧气消耗:比传统切割方式下降40%。污染排放:二氧化碳排放比传统切割方式降低50-90%。噪音低于85dB,达到国际标准。切割质量:切割断面光洁,上缘不塌边,下缘不易挂渣。
企业降本增效的好文章1 靠现代化的管理降低成本 要降低成本,必须抓住管理这个纲。
降本增效总结 企业文化部作为主管我厂企业文化和党群工作的部室,我们始终牢记厂部“增产增利降本”的号召,并将其贯穿于日常工作当中。作为主管宣传的部门,我们积极发挥自身的示范、引导作用,以求得“增产增利降本”目标的顺利实现。
1、随着科技日新月异的发展,中国中铁股份有限公司结合工程需要,科技投入和科研项目逐年不断增长。“八五”期间的科研工作主要以修建地质复杂、地形艰险的南昆铁路为代表进行科研攻关,在高墩大跨桥梁、高地应力高瓦斯地层破碎隧道、膨胀土路基等设计和施工技术取得了一大批重大科技成果。
2、铁科院是中国中铁股份有限公司旗下的科研机构。铁科院是中国中铁股份有限公司旗下的科研机构,致力于铁路技术的研发和推广。在铁路工程设计、轨道交通规划、铁路装备研发等领域具有重要地位。铁科院的经费主要来自于中国铁路行业的拨款和项目经费。
3、中国中铁股份有限公司拥有强大的项目管理和工程技术能力,涉足基础设施建设、房地产开发、装备制造等多个领域。其业务遍布全国乃至全球,为众多大型工程项目提供了技术支持和解决方案。作为央企的一员,中铁局在推动国家基础设施建设、促进经济发展方面发挥了重要作用。
4、中铁西南科学研究院有限公司,作为中国中铁股份有限公司的全资子公司,其历史可追溯至1959年,原为铁道部科学研究院西南分院。这是一家专注于隧道及地下工程、桥梁与工程结构、地质灾害防治等领域的科技型企业,致力于科学研究、检测、咨询、设计、施工、监理、试验和配套产品的开发。
5、中铁的科研力量 中国铁路工程集团有限公司是中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。原中国铁路工程总公司的资质、业绩、业务全部移至中国中铁股份有限公司。
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